Sähköavusteisilla polkupyörillä on vakaa markkina-alue ulkomailla, ja niiden suosio on täydessä vauhdissa. Tämä on jo kiistaton tosiasia. Sähköavusteisten polkupyörien suunnittelu poistaa perinteisten polkupyörien rajoitukset painon ja nopeuden muutoksen suhteen, ja se osoittaa kukoistustrendiä, mutta sinä et voi ajatella sitä, kukaan ei voi tehdä sitä. Tavarapyöristä, työmatkapyöristä, maastopyöristä, maantiepyöristä, taittopyöristä jopa mönkijöihin, aina löytyy sinulle sopiva sähkömopo. Jokainen voi nauttia ajamisesta omalla ainutlaatuisella tavallaan, ja siinä piilee sähkömopojen kauneus.

Erilaisia ​​moottoreita ja akkuja

Sähköpyörissä käytettävät moottorit ja akut tulevat pääasiassa useilta toimittajilta: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang ja Brose. On toki muitakin merkkejä, mutta niiden tuotteet eivät ole yhtä luotettavia kuin nämä, ja moottorin teho on myös riittämätön. Näiden merkkien tuotteilla on myös omat etunsa. Esimerkiksi Yamahan moottorissa on enemmän vääntöä, ja Boschin Active Line -moottori voi toimia lähes äänettömästi. Mutta yleisesti ottaen näiden neljän merkin tuotteiden laatu on hyvä. Moottorissa on enemmän vääntöä, mikä yleensä tarkoittaa, että auton kokonaisteho on suurempi. Aivan kuten auton moottorissa, suurempi vääntömomentti vastaa suurempaa lähtönopeutta, ja polkemisen tehostusvaikutus on parempi. Tehon lisäksi on otettava huomioon enemmän "wattitunti" (Watt Hour, jäljempänä yhteisesti Wh). Wattitunti ottaa huomioon akun tehon ja käyttöiän, mikä voi tarkemmin heijastaa akun tehoa. Mitä suurempi wattitunti, sitä pidempi toimintasäde.

Akun käyttöikä

Monissa sähköavusteisissa malleissa toimintasäde on paljon tärkeämpää kuin teho, koska akun itsensä tuottama teho riittää. Toivomme todella, että akku pystyy tarjoamaan riittävästi tehoa, kun taas matkasäde on mahdollisimman pitkä. Useimmissa sähköpyörissä on 3–5 avustusvaihdetta, jotka lisäävät poljintehoa 25 prosentista 200 prosenttiin missä tahansa tilanteessa. Akun lataustehokkuus on myös harkitsemisen arvoinen asia, varsinkin pitkillä työmatkoilla nopea lataus on todellakin kätevämpää. Vaikka turboahdin ei ehkä tyydyttäisikään sinua, muista, että ainakin akun kesto on riittävän pitkä, ja riittävän korkealla soittaminen akun käyttöiän aikana on tärkeintä!

Lisätekijöitä, jotka on otettava huomioon

Sähköpyörien tyyppien vähitellen lisääntyessä monet valmistajat voivat integroida akun ja rungon saumattomasti, jolloin koko ajoneuvo näyttää siistimmältä ja lähempänä tavallisia polkupyöriä. Useimmat runkoon integroidut akut ovat lukittavia, ja auton mukana tuleva avain avaa akun, jonka voit sitten irrottaa. Tällä on neljä etua:

1. Irrotat akun vain lataamista varten; 2. Varas ei voi varastaa akkuasi, jos akku on lukittu; 3. Akun irrottamisen jälkeen auto on vakaampi rungolla ja 4+2-matkailu on turvallisempaa; 4. Auton kantaminen Myös yläkertaan meneminen on helpompaa.

Käsiteltävyys on tärkeämpää, koska sähköpyörän nopeus on pidemmillä matkoilla suurempi kuin tavallisen polkupyörän. Leveämmät renkaat parantavat pitoa ja joustohaarukka auttaa sinua tuntemaan olosi mukavammaksi epätasaisilla pinnoilla ajettaessa. Jos haluat pysäyttää raskaamman auton nopeasti, tarvitaan myös levyjarrut, eikä näitä turvaominaisuuksia voida säästää.

Joissakin sähkömopoissa on integroidut valot, jotka syttyvät automaattisesti, kun virta kytketään päälle. Vaikka integroidut ajovalot ovat plussaa, ei ole välttämätöntä ostaa kokonaista ajoneuvoa, jossa on omat integroidut ajovalot. Markkinoilla on myös laaja valikoima erilaisia ​​ajovaloja, ja mieleisesi tyylin löytäminen on helppoa. Sama pätee takatelineeseen; jotkut autot tuovat omat, jotkut eivät. Voit itse mitata, mitkä elementit ovat tärkeämpiä.

Kuinka testaamme sähkömopoja

Taisteluissa karaistunut testitiimimme käyttää erilaisia ​​sähköpyöriä päivittäisillä työmatkoillaan, ja käytämme paljon aikaa ja matkoja niiden testaamiseen, olipa kyseessä sitten työ tai vain huvi. Ajamme töihin, ostamme ruokaa ja olutta, katsomme kuinka monta ihmistä autoon mahtuu, ajamme epätasaisilla teillä nähdäksemme auton suorituskyvyn, tyhjennämme akun ja katsomme kuinka pitkälle auto pääsee yhdellä latauksella. Arvioimme auton suorituskykyä, hintaa, mukavuutta, käsiteltävyyttä, vastinetta rahalle, luotettavuutta, hauskuutta, ulkonäköä ja sähköavustuksen roolia yleisesti ja lopuksi laadimme seuraavan listan, jossa nämä autot täyttävät tarpeesi Taipower-mopojen odotetun kysynnän mukaan.

—Edullisin sähkömopo —

Aventon Pace 350 -läpikulkuväline

etu:

1. Hyvä auto edulliseen hintaan

2. Kiihdyttämiseen on 5-vaihteinen poljinavustus ja ulkoinen kaasupoljin

puute:

1. Vain naisten mallit, saatavilla vain valkoinen ja violetti

1 000 dollarin sähkömopo saattaa olla hieman hankala: siinä käytetty litiumioniakku on edelleen suhteellisen kallis, joten on aika leikata kustannuksia muilla tavoilla. 1 099 dollarin hintainen Aventon Pace 350 on juuri tällainen auto, mutta testit osoittavat, että laatu ylittää tuon hinnan. Tämä Level 2 -sähköpotkulauta on varustettu 27,5 × 2,2-tuumaisilla Kenda Kwick Seven Sport -renkailla ja siinä käytetään Tektro-mekaanisia levyjarruja jarrutukseen, jotka voivat saavuttaa 32 km/h huippunopeuden riippumatta siitä, käytätkö poljinavustusta vai kaasupoljinta. Shimano 7s Tourney -vaihteensiirtosarjassa on myös 5-vaihteinen poljinavustus, joka tarjoaa runsaasti poljinvaihtoehtoja. Lokasuojia tai integroituja valoja ei ole, mutta Pace 350 on enemmän kuin riittävä päivittäiseen työmatkakäyttöön. Jos haluat näyttää näyttävämmältä, voit valita valkoisen rungon, joka erottuu mustista lisävarusteista.

Sähköpyörä kaupunkien vapaa-ajan työmatkoille

—Nopea ja käytännöllinen sähköinen työmatka-auto —

E eteenpäin

etu:

1. Akku on sijoitettu takatelineen alle, mikä tekee pyörämekanismista kompaktimman

2. alumiinirunko integroidulla H/T-kiinnityksellä

3. Luotettavat osat Shimanolta

riittämätön:

1.Vain kaksi väriä saatavilla

Huaihai-merkki on yksi Kiinan kolmesta suurimmasta sähköisten miniajoneuvojen valmistajasta. Tämän vapaa-ajan polkupyörän suunnittelukonsepti on myös yhdenmukaisempi korkean teknologian ja laadun periaatteiden kanssa. Runko ja haarukka ovat kaikki alumiinia, Shimanon vaihteet ja jarrut sekä harjaton moottori, jonka huippunopeus on 40 km/h. Tässä upeassa työmatka-autossa on muitakin kohokohtia: sen ohjauspaneeli tukee pimennysverhoilua ja 10,4 Ah:n SUMSUNG-litium-akun ansiosta toimintasäde voi olla jopa 70 km. Mutta älä mieti, kuinka paljon tavaraa takataskuun mahtuu, koko on loppujen lopuksi rajallinen.

—Paras hinta-laatusuhteeltaan sähkömaastopyörä —

Giant Trance E+1 Pro

etu:

1. Verrattuna muihin kalliimpiin sähkömaastopyöriin, se on arvokkaampi

2. Erittäin herkkä sähkömaastopyöräksi

puute:

1. Ohjausyksikössä ei ole LCD-näyttöä, joten tietoja on vaikea tarkastella

Kaikista testaamistamme sähkömaastopyöristä tämä Trance tarjoaa parhaan yhdistelmän hintaa ja suorituskykyä. Kokonaispaino on useimpien autojen tapaan painavampi, noin 23 kg, mutta tätä on helpompi käsitellä. Akseliväli on pitkä ja kori matala. 27,5-tuumaisten pyörien ansiosta pyörä pääsee kaarteissa esille. Se reagoi erittäin herkästi, tavalla, jota emme kuvailisi muista sähkömaastopyöristä. Herkkä ajettavuus on houkuttelevaa kivisillä teillä pysyttäessä reitillä. Yamahan valmistama moottori ei ole huono: se on erittäin hiljainen eikä poljinavustuksessa ole viivettä. Valitettavasti ohjausyksikössä ei ole nestekidenäyttöä, ja datan näyttäminen tuntuu hankalammalta. Ohjausyksikölle ei myöskään löydy hyvää paikkaa ohjaustangosta, mikä vaikeuttaa tehon ja jäljellä olevan varauksen näyttävien valojen näkemistä.

—Sähköinen maastopyörä luonnollisella ajokokemuksella —

E PowerGenius 27.5

etu:

1. Luonnollisin ajokokemus kaikista testatuista sähkömaastopyöristä

2. Pienemmät moottorit ja akut vähentävät auton kokonaispainoa

puute:

1. Akku ei ole piilossa kuten muissa malleissa, ja ulkonäkö on hieman ärsyttävä

2. Pieni moottoriakku johtaa riittämättömään kiipeilyavustukseen

Huaihai julkaisi tämän maastopyörän tänä vuonna, ja nyt Mountain-sarjan maastopyörissä on pienemmät moottorit ja akut. Koska moottorin vaatima energia on pienempi ja akku on muuten pienempi, mutta toimintasäteestä tinkimättä, sillä voi silti saavuttaa jopa 70 kilometrin ajomatkan. Verrattuna muihin sähkömaastopyöriin, joissa on myös suuremmat moottorit ja akut, ne ovat 4,5 kiloa kevyempiä ja ajokokemus on yksinkertaisesti upea. Kokonaispainollaan 23,3 kg se on luonnollisin ajokokemus testaamiemme sähköavusteisten maastopyörien joukossa. Sivuttaiskäännöt ja taivutukset, kanin hyppy, hyppy alustan yli – tunne on sama, ja avustus on erittäin tehokas.

—Paras naisten sähkömaastopyörä —

Liv Intrigue E+1 Pro

etu:

1. Moottori reagoi nopeasti ja sillä on riittävästi tehoa

puute:

1. 500 Wh:n akunkesto on rajallinen

150 mm:n etujoustovaran ja 140 mm:n takajoustovaran ansiosta et poikkea ajolinjaltasi ajaessasi kaksoisuramaisissa urissa. Moottorissa on runsaasti tehoa, ja voit käyttää 2.–5. vaihdetta säästääksesi tehoa ja silti tehoa riittää ylämäkien kiipeämiseen, jopa hieman nopeammin kuin tavallisella maastopyörällä. Suurin vaihde voi olla liian nopea ja ylivoimainen teknisemmillä poluilla. Se sopii paremmin paloportaiden kiipeämiseen, metsäpolun alkuun johtavalle jalkakäytävälle tai kotimatkalle. Yamahan moottorin maksimivääntö on 80 Nm ja tehoa riittävästi pienten jyrkkien rinteiden käsittelyyn, jotka voivat olla osa polun vaikeuksia. Kiihdytysvaste on erittäin nopea, tehoasetuksistasi riippuen voit kiihdyttää täyteen 190 millisekunnissa, ja herkän kiihtyvyyden tunnet, mutta testaajan mukaan kaikki tilanteet eivät sovellu kiihdyttämiseen. Liv tuntuu kevyemmältä kuin muut sähkömaastopyörät, joten se on loistava valinta niille, jotka etsivät pyörää, joka on yhteensopiva tehon ja käsiteltävyyden kanssa.

— Parhaat sähkökäyttöiset maantiepyörät —

Specialized S-Works Turbo Creo SL

etu:

1. Kevyt, nopea ja pitkä akunkesto

2. Tarkka ohjaus

3. Tiukka motorinen integraatio

puute:

1. Se on todella kallista

Tämän auton syntymä on väistämätön, sähkömopon, joka muuttaa kaiken. Siinä kaikki! Specialized S-Works Turbo Creo SL on hyvin erilainen kuin muut sähköpyörät, jopa verrattuna tavallisiin maantiepyöriin. Vain noin 12,7 kg painava hiilikuituinen sähköavusteinen maantiepyörä on monien sähköavusteisten mallien keskipainoinen, ja se on nopeampi ja reagointikykyisempi kuin mikään testaamamme maantiepyörä. Tämän auton omistajana et tule pettymään joka kerta ajaessasi, sillä magnesiumseoksesta valmistettu SL 1.1 -keskiasenteinen moottori tarjoaa maksimissaan 240 W:n avun, nopeus saavuttaa 45 km/h ja 320 Wh:n sisäänrakennettu akku tarjoaa 128 kilometrin toimintasäteen. Siinä on riittävästi nopeutta ja kestävyyttä pysyäkseen ensimmäisen ryhmän mukana, joka yleensä ajaa nopeammin. Tämän S-Worksin mukana tulee 160 Wh:n laajennusakku, ja Expert-tason päivitys maksaa 399 dollaria. Tämä akku on sijoitettu satulaputkeen pullotelinettä vasten ja tarjoaa 64 kilometrin lisätoimintasäteen.

Sähköavusteinen tavarapyörä

—Paras hinta-laatusuhde sähköavusteinen tavarapyörä —

Rad Power Bikes RadWagon