Pengchengin maata tervehtii viileä syystuuli, ja arvovaltaiset vieraat kaikkialta maasta kokoontuvat suureen tapahtumaan. Kiinan moottoripyöräkauppakamarin kolmipyörien alakomitean toinen yleiskokous pidettiin 10. syyskuuta Xuzhoussa, historiallisessa ja kulttuurillisessa kaupungissa sekä Kiinan kolmipyörien syntymäpaikassa.

Konferenssissa olivat läsnä: He Penglin, Kiinan elektroniikan standardointilaitoksen turvallisuusteknologian tutkimuskeskuksen varajohtaja ja teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön litiumioniakkujen ja vastaavien tuotteiden standardointityöryhmän pääsihteeri; Wang Yifan, apulaistutkija, ja Wang Ruiteng, harjoittelijatutkija, yleisen turvallisuuden ministeriön liikenneturvallisuuden tutkimuskeskuksesta; Du Peng, vanhempi insinööri Kiinan laatusertifiointikeskuksen tuoteosastolta; Fan Haining, Xuzhoun teollisuus- ja tietotekniikkaviraston varajohtaja; Ma Zifeng, Zhejiang NaChuangin johtava tutkija ja Shanghain Jiao Tong -yliopiston ansioitunut professori; Zhang Jian, BYD:n akkutuotejohtaja; Liu Xin ja Duan Baomin, Kiinan moottoripyöräkauppakamarin varapuheenjohtajat; An Jiwen, Kiinan moottoripyöräkauppakamarin varapuheenjohtaja ja kolmipyörien alakomitean puheenjohtaja; Zhang Hongbo, Kiinan moottoripyöräkauppakamarin pääsihteeri; sekä muita merkittäviä virkamiehiä ja vieraita eri aloilta.

Konferenssiin osallistui edustajia 62 jäsenyrityksestä, mukaan lukien Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co., Ltd. ja Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., sekä median ystäviä.

Tilaisuuden puheenjohtajana toimi Kiinan moottoripyöräkauppakamarin pääsihteeri Zhang Hongbo.

Fan Hainingin puhe

Xuzhoun teollisuus- ja informaatioteknologiatoimiston varajohtaja Fan Haining onnitteli konferenssin onnistumisesta. Hän korosti, että Xuzhou on maan ainoa kaupunki, joka tunnetaan rakennuskoneiden pääkaupunkina, ja se on sijalla 22 Kiinan 100 edistyneimmän teollisuuskaupungin joukossa. Kiinalaisten kolmipyörien syntymäpaikkana Xuzhou on aina pitänyt kolmipyöräteollisuutta elintärkeänä osana valmistussektoriaan. Kaupunki on kehittänyt täydellisen kolmipyöräteollisuuden ketjun, joka sisältää ajoneuvojen tuotannon, komponenttien toimituksen, tutkimuksen ja kehityksen, innovaatiot, myynnin, palvelut ja logistiikan. Viime vuosina Xuzhou on jatkuvasti edistänyt teknologista innovaatiota ja teollista uudistamista kolmipyöräsektorilla keskittyen huippuluokan, älykkääseen ja vihreään kehitykseen. Uuden energian sähkökäyttöisestä kolmipyöräteollisuudesta on tullut Xuzhoun teollisuusmaiseman kirkas symboli, sillä yli 1 000 yritystä tuottaa sähköajoneuvoja ja -komponentteja ja vuotuinen tuotantokapasiteetti ylittää 5 miljoonaa ajoneuvoa. Kaupungin kolmipyörämarkkinat kattavat kaikki Kiinan maakunnat ja piirikunnat, ja sen ulkomainen liiketoiminta ulottuu yli 130 maahan. Tämän suuren tapahtuman järjestäminen Xuzhoussa ei ainoastaan ​​tarjoa alustaa kolmipyöräyrityksille ympäri maata vaihtoon ja yhteistyöhön, vaan se tuo myös uusia mahdollisuuksia ja suuntia Xuzhoun kolmipyöräteollisuuden kehittämiselle. Hän ilmaisi toiveensa, että kaikki johtajat, asiantuntijat, tutkijat ja yrittäjät antaisivat arvokkaita neuvoja Xuzhoun kolmipyöräteollisuuden kehittämiseksi ja kirjoittaisivat yhdessä uuden luvun Kiinan kolmipyöräsektorin kehitykseen.

Ma Zifengin puhe

Zhejiang NaChuangin johtava tutkija ja Shanghain Jiao Tong -yliopiston arvostettu professori Ma Zifeng piti puheen natriumioniakkualan edustajana. Hän aloitti jakamalla 30 vuoden kokemuksensa akkututkimuksessa ja tarkasteli sähköajoneuvojen akkujen kehityshistoriaa lyijyakuista litiumioni- ja natriumioniakkuihin. Hän huomautti, että vaikka sekä litiumioni- että natriumioniakut toimivat samalla "keinutuolin" sähköntuotantoperiaatteella, natriumioniakut ovat kustannustehokkaampia, tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn matalissa lämpötiloissa ja niillä on merkittävä strateginen merkitys globaalien energiavarojen tasapainottamisessa. Hän ennusti, että natriumioniakuilla on valtava kasvupotentiaali. Vuonna 2023 Huaihai Holding Group ja BYD perustivat yhteisyrityksen Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd.:n perustamiseksi, joka on virstanpylväs natriumioniakkujen kehityksessä Kiinassa. Ma ennusti, että natriumioniakuista tulee tulevaisuuden trendi sähköajoneuvojen akuissa niiden kustannustehokkuuden, vakauden ja litiumioniakkujen korvaamispotentiaalin ansiosta.

Duan Baominin puhe

Kiinan moottoripyöräkauppakamarin varapuheenjohtaja Duan Baomin onnitteli alakomiteaa sen onnistuneesta toisesta yleiskokouksesta. Hän kiitti komitean työtä viime vuosina ja ilmaisi korkeat odotukset vastavalitulle johdolle. Hän totesi, että Kiinan maaseudun elvytysstrategian syventymisen, jatkuvien kulutusparannusten, kolmipyörien roolin ja tieoikeuksien kasvavan tunnustamisen suurkaupungeissa sekä vientimarkkinoiden jatkuvan laajenemisen myötä kolmipyöräteollisuudella on edessään laajemmat kehitysnäkymät. Lisäksi uuden energiaajoneuvoteknologian nopean kehityksen myötä vetykäyttöiset, aurinkoenergialla toimivat ja natriumioniakkukäyttöiset kolmipyörät ovat valmiita hyödyntämään merkittäviä markkinamahdollisuuksia.

You Jianjunin raportti ensimmäisen neuvoston työstä

Konferenssi käsitteli ja hyväksyi yksimielisesti kolmipyöräisten alakomitean ensimmäisen neuvoston työraportin. Raportissa korostettiin alakomitean pyrkimyksiä edistää alan kehitystä sen perustamisesta kesäkuussa 2021 lähtien. Kiinan moottoripyöräkauppakamarin ohjaamana ja koko yhteiskunnan tuella alakomitea on aktiivisesti edistänyt kansainvälisten markkinoiden laajentumista ja yritysten muutosta. Uudet teknologiset keksinnöt, tuotekehitys sekä uusien materiaalien ja prosessien soveltaminen ovat tuottaneet hedelmällisiä tuloksia, ja alan sisäinen vauhti on edelleen vahvistunut. Kolmipyöräteollisuus on ylläpitänyt tasaista kasvu-uraa, ja kolmipyörillä on nyt keskeinen rooli kaupunkiliikenteessä, virkistystoiminnassa, logistiikassa ja lyhyiden matkojen työmatkoilla perinteisen maaseutukäytön lisäksi.

Kiinan moottoripyöräkauppakamarin sääntöjen ja kolmipyöräisten alakomitean työsääntöjen mukaisesti konferenssi valitsi kolmipyöräisten alakomitean uuden johdon. An Jiwen valittiin puheenjohtajaksi ja Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo ja Wang Guoliang varapuheenjohtajiksi. You Jianjun valittiin pääsihteeriksi.

Neuvoston jäsenten ja sihteerien nimitysseremonia

Esityslistan jälkeen pääsihteeri You Jianjun esitteli toisen neuvoston keskeiset tehtävät ja vuoden 2025 työsuunnitelman. Hän totesi, että alakomitea ohjaa aktiivisesti kolmipyöräteollisuutta vastaamaan "Vyö ja tie" -aloitteeseen ja toteuttamaan sitä, rakentamaan uuden kehitysmallin, joka keskittyy sekä kotimaisiin että kansainvälisiin markkinoihin, ja edistämään alan korkealaatuista kehitysstrategiaa, joka keskittyy innovaatioihin, koordinointiin, vihreään kasvuun, avoimuuteen ja jaettuun vaurauteen.

An Jiwenin puhe

Vastavalittu presidentti An Jiwen ilmaisi kiitollisuutensa johdon ja jäsenyksiköiden hänelle osoittamasta luottamuksesta ja piti puheen otsikolla "Uusien tuotantovoimien kehittäminen ja teollisuuden energisointi". Hän korosti, että maailmanlaajuinen taloustilanne on tänä vuonna ollut erittäin monimutkainen ja lukuisten epävakautta aiheuttavien tekijöiden vaikuttaessa talouskehitykseen. Kolmipyöräteollisuuden on siksi keskityttävä uusien tuotantovoimien edistämiseen, edistettävä järjestelmällisesti luovuutta ja innovaatioita sekä vahvistettava teollisuuden kestävyyttä voidakseen tarjota kuluttajille korkealaatuisia ja kustannustehokkaita tuotteita.

An Jiwen ehdotti viittä keskeistä aloitetta alan tulevalle kehitykselle:
1. Innovoivien organisaatiomallien kehittäminen palvelutietoisuuden vahvistamiseksi, toimialaosaamisen keräämiseksi ja valtion ja yritysten välisen viestinnän parantamiseksi korkealaatuisen ja koordinoidun kasvun edistämiseksi;
2. Johtaa ja muokata uusia alan trendejä puolustamalla yritysten arvoihin perustuvaa toimintaa ja edistämällä turvallista ja standardoitua käyttöä asiakkaiden keskuudessa;
3. Tuotantoprosessien innovointi digitaalisen älykkyyden ja lean-tuotannon integroimalla teollisuuden muutoksen ja vihreän kehityksen edistämiseksi;
4. Innovoimalla tehon integrointijärjestelmiä hyödyntämällä natriumioniteknologian tarjoamia mullistavia mahdollisuuksia alan uuden energian kehittämisen johtamiseksi;
5. Innovoidaan globaaleja laajentumismalleja edistämällä Kiinan teollisuustuotannon lokalisointia maailmanlaajuisesti alan kansainvälisen kehityksen edistämiseksi.

An Jiweng totesi, että yhdistys aikoo käyttää tämän konferenssin onnistunutta koollekutsumista tilaisuutena keskittyä "uuden alan dynamiikan edistämiseen, alan kehityksen nopeuttamiseen, tuotteiden laadun parantamiseen ja yritysten tehokkuuden lisäämiseen" sekä luoda alalle uuden korkealaatuisen kehitysmallin. Hän toivoo, että jäsenyritykset työskentelevät yhdessä unelmien rakentamiseksi, jatkavat yhdistyksen työn tukemista, ideoiden esittämistä ja käytännön toimien toteuttamista alan kehittämiseksi. Hän toivoo myös, että koko toimiala yhdistää voimansa, ymmärtää syvällisesti uuden tuottavuuden merkitykset ja kehityspolut, yhdistyy ja pyrkii innovatiiviseen kehitykseen sekä luo yhteisen, kaikkia hyödyttävän tulevaisuuden. Keskittymällä "uuteen" ja "laatuun" toimiala pyrkii vauhdittamaan kolmipyörien kehitystä ja saavuttamaan vakaan ja edistyksellisen korkealaatuisen kasvun.

- Wang Yifan, apulaistutkija yleisen turvallisuuden ministeriön liikenneturvallisuuden tutkimuskeskuksesta, joka esitteli uudet ajoneuvojen rekisteröintiä ja teiden hallintaa koskevat vaatimukset;

- Liu Xin, Kiinan moottoripyöräkauppakamarin varapuheenjohtaja, joka piti avauspuheenvuoron kolmipyöräteknologian kehitysnäkymistä;

- Yuan Wanli, Zhongjian West Testing Companyn tekninen johtaja, joka keskusteli moottoripyörien kansallisten V-päästöstandardien käyttöönotosta;

- Zhang Jian, BYD:n akkutuotejohtaja, joka jakoi trendejä ja ratkaisuja pienten ajoneuvojen akkujen kehityksessä;

- He Penglin, turvallisuusteknologian tutkimuskeskuksen varajohtaja, joka selitti uusien energialähteiden akkujen turvallisuusstandardeja;

- Hu Wenhao, kansallisen moottoripyöräalan komitean pääsihteeri, joka esitteli Kiinan moottoripyörästandardien tilanteen ja tulevaisuudensuunnitelmat;

- Zhang Hongbo, Kiinan moottoripyöräkauppakamarin pääsihteeri, joka antoi yleiskatsauksen ulkomaanmarkkinoista ja kehitystrendeistä;

- Du Peng, vanhempi insinööri Kiinan laatusertifiointikeskuksesta, joka keskusteli moottoripyörälainsäädännön valvontaan liittyvistä kansallisista käytännöistä ja tapauksista.